商品の詳細
ご覧いただきありがとうございます。武川 デコンプレスのカムシャフトN-15です。ct125 ハンターカブに取り付けて走行距離2000kmで他社のハイカムに交換するのに取り外しました。この機会にご検討くださいませ。※付属はカムシャフト本体、取り扱い説明書です。以下はメーカーの説明より引用商品紹介ノーマルピストン、ノーマルマフラーに装着することで、中高回転域の出力性能が向上する【スポーツカムシャフト(N-15)】が登場。ノーマルピストン、ノーマルマフラーに本製品を装着することで、中高買い手に気の出力性能が向上します。カムシャフトはデコンプ機能無しの\"N-15\"になります。※ノーマルカムシャフトにあるデコンプ機能部品をスポーツカムシャフト(N-15)に取り付けることはできません。デコンプ機能無し仕様となります。●ノーマルピストン、ノーマルマフラー者に装着する場合、インジェクションコントローラーは必要ありません。※対象車両使用は、ノーマルピストン、ノーマルマフラーに限ります。※スポーツカムシャフト(N-15)を装着し、純正品以外のマフラー(SP武川製を含む)へ交換した場合、インジェクションコントローラーが必要になります。インジェクションコントローラー無しで走行した場合、エンジントラブルの原因となります。【適合車種】GROM(JC61-1000001~1299999) (JC61-1300001~) (JC75-1000001~)MSX125MSX125SFモンキー125 (JB02-100001~)スーパーカブC125(JA-1000001~)CT125(JA55-1000001~)使用上の注意ノーマルピストン、ノーマルマフラーの状態で、カムシャフトのみ取付けた場合、FI コン2は必要ありません。武川製マフラーを同時装着した場合、各車両に適したFIコン2の別途購入が必要になります。スポーツカムシャフト(N-15)はデコンプレッションレス仕様となります。ノーマルデコンプパーツの取付けは出来ません。以上、宜しくお願いします。#HONDA#グロム#GROM#MSX125 #スーパーカブ#C125#モンキー125#CT125#ハンターカブ
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置 |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 大阪府 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
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エアスクリューが簡単に調整出来るので便利です。
- 治1962
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FCR用なので干渉等はありませんでした。 しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。 たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。 またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。 これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。 でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。
- ボルト犬
- 39歳
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ボアアップした為、交換してみました。 調整が上手く行き、調子良くなりました!
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中古でコマジェを買った時から付いていた他社製ステンレスマフラーからのバックファイヤーが凄く困っていたので購入しました。 取り付けは、バイク屋さんにお願いしたのですが、バックファイヤーもほとんど出なくなり、満足しています。 また、シート下のBOXに取り付けてあるのですが、薄くて小さいので邪魔にならずフルフェイスのヘルメットも入ります。
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