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くらしを楽しむアイテムヨーロピアン新品 4個角型/クリアー/ブラックウィンカーパーツ

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商品の詳細

（品番　OT0453ｘ2）\r\r　\r●汎用角型ウィンカー（クリアー/ブラック）ステー付き新品になります。\r\r\r●セット内容は4個１セットになります。\r\r\r●レンズの直径は４．５センチになります。\r\r\r●取り付けステーの長さは約３．９センチになります。\r\r\r●取り付けネジは１０ミリになります。\r\r\r●奥行きはボディーを含む約７．６センチになります。\r\r\r●ボディーはブラック仕上げになります。\r\r\r※値引き交渉や取り置き交渉などは一切致しません。\r\r\r※即購入ＯＫです！\r\r\r発送は基本的にはクロネコヤマトの送料込みで発送致します。\r\r\r宜しくお願いします。\r\r\r\r\r検）＃ゼファー400 ＃XJR400 ＃ZRX400 ＃バリオス＃JADE ＃CBX400F ＃CBR400F ＃CB400SF ＃インパルス＃GS400 ＃GT380 ＃旧車

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ライト・ウィンカー
商品の状態:	新品、未使用
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	クロネコヤマト
発送元の地域:	京都府
発送までの日数:	4~7日で発送

商品の説明

CGC 角型ヨーロピアンウインカーブラック/クリア-PMC公式オンラインショップ

ヨーロピアンウィンカー角型クリアーブラック 4個新品 - パーツ

角型ヨーロピアンウインカークリア 4個セット 32mm - パーツ

CGC-03 ヨーロピアンウインカー 4個 Z1/Z2/Z1000Mk2/Z750FX/Z900/Z750

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クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-05-17

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

あやち5218

26歳

アトピー

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★★★★★
2024-04-04

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

ファーファ！

34歳

アトピー

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★★★★★
2024-05-15

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、お願いします。

ぱぐお1211

22歳

アトピー

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★★
2024-03-21

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような？マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット＃27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。＃35のほうがよいので変更。トルクモリモリ！スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

エコ3503

30歳

アトピー

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★★★★★
2024-05-13

パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。

ぼつ61

38歳

アトピー

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★★★★★
2024-03-07

ありがとうございました。予備のクリップです。

linkinandbsb

26歳

アトピー

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★★★★★
2024-05-11

セッティング用に購入 4本バラツキも無さそうなので満足です。

えむちぁん

34歳

アトピー

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★★★★★
2024-02-22

キタコのジェットは安定の品質ですね。他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。

fullmasa

42歳

アトピー

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★★★★★
2024-05-09

対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。

sansan16

30歳

アトピー

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★★★★★
2024-05-23

写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。

lovecourage

38歳

アトピー

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★★★★★
2024-05-16

SR400 TMR-MJNセッティング：結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS＃27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80ｋｍ/ｈまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

なっつ4441

46歳

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★★★★★
2024-05-21

TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

らんちゃん大パニック

34歳

アトピー

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