商品の詳細
スパルコのヨーク型ステアリングです。新品を購入してNDロードスターに装着後、約2か月、走行300キロ程度で、まだ暑い季節ではなかったので、汗もかいていません。310φのスエードです。最初はおっかなびっくりの操作感ですが、私はすぐ慣れました。メーターがすごく見やすいです(笑)シートをアルカンターラ(ウルトラスエード)張りのバケットからSレザーパッケージの純正革張りシートに変えたので、雰囲気を合わせるため、ステアリングも変更したので出品しました。その形状とともに、ホーンボタンを廃したデザインがウリです。写真3のとおり裏側に配線ミゾがありますので、ボスに穴を空ける必要がなく、写真7のとおり小さい押しボタンスイッチをホーンボタンとして配線していました。写真8の新品スイッチを2個お付けします。また、参考までに、写真9のようなホーンボタンもカッコいいと思います。なお、写真に写っている納品書は商品に含みませんので、よろしくお願いいたします。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>ステアリング>>>ステアリング・ハンドル関連用品 |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 愛媛県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
スパルコ ステアリングホイール P310 OPEN 2022年モデル スゥエード ハンドル
Steering Wheel Sparco P310 Open
スパルコ ステアリングホイール P310 OPEN 2022年モデル スゥエード ハンドル
Sparco Competition P 310 Steering Wheel at CMS – Competition
Amazon.com: Thrustmaster Competition Wheel Add-On Sparco P310 Mod
最新のクチコミ
昨日、問題なく取付でき大変満足しております。
- ★でこれ★
- 27歳
- アトピー
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購入品
H91Wオッティ(ノンターボ)に使用。 タペットカバーのパッキンは若干穴位置が合わず取付時に面倒ではあるが、まあ使えなくはない。 しかしプラグホールのパッキンはサイズが合わず、使い物にならない。 何の抵抗もなくプラグホールにはまり、高さも多分足りないので、タペットカバーをオーバートルク気味で締め付けてもプラグホールから果てしなくオイル漏れ。 もしかすると液体ガスケット使用が前提の造りなのかな?(液体ガスケットを使えば問題なく使用できるかどうかは不明) 無駄な苦労をしたくないのであれば、多少高いのは我慢して純正品を買うのがベスト。 私はそれで解決しました。
- リラックス1990
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
新品だし見た目丈夫そうな商品で満足です。
- エクレア1207
- 23歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
自分で出来たので、お安くオイル漏れは止まりました。
- y7ruby
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
適合確認項目を入れて注文したら こちらの物は不適合なので適合する物に変更し、ご注文致しますか?と丁寧なメールが返ってきた!! ありがとうございます!! 適合確認入れたら、ちゃんとメール見た方が良いです! 発送もネコポス投函だから受け取らなくて済むのはありがたい。 ありがとうございます。
- kintakoro
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
早速交換しました。年式古い車ですけどまだまだ乗れそうです。
- ほんこーん8428
- 27歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
DIYレベルの私でも1時間程で問題なく交換できました。1週間経ちましたが問題はないようです。ただ、液体パッキンも併用した方が間違いなさそうです。
- ありちゃん3068
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
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