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商品の詳細

定価半額  送料込フォロワー割 →全品100円引き●商品NIKE ナイキ STM SHNE SYN フィル ダウン ジャケット●状態新品未使用 タグ付●定価17,600円 税込●sizeL ルーズフィット身長 176-185cm着丈 約70cm 身幅 約65cm●商品特徴軽量の断熱素材とリバーシブルデザインを採用。機能性に優れた万能なスタイルを実現します。表面には単色のボマーをイメージしたジャケット、リバーシブル面に大胆なカラーブロックとクラシックなV字型のrラインのウィンドランナーを、の2種類のユニークなスタイルを1着で楽しめるデザインです。・表面の前面左胸にメーカーロゴの刺繍・リバーシブル面の前面左胸にメーカーロゴのワッペン縫い付け・前面フルジップ・表面、リバーシブル面とも前面左右にホック付きポケットあり・表面の左袖にジップ付きポケット・フードはヒモで調整可能・合成断熱素材により軽やかな暖かさを提供・内側にキルティングをあしらった丈夫なフードでカバー力を強化中綿で暖かくこれからのシーズンにおすすめ。#BONSTORE 他にもNIKE製品出品してます☆●その他、注意事項自己紹介文ご覧下さい。コンパクトに梱包し発送致します。素人寸法のため多少の誤差はご理解下さい。自宅にて保管しております。他にも出品してますので良かったらご覧下さい。メンズダウンダウンジャケットリバーシブル仕様スポーツトレーニングNIKEナイキ スウッシュ NIKEロゴウーブンアウトドアキャンプスキージャケットシルバー中綿MA 1カラー···ブラック柄・デザイン···プリント(ロゴなど)フード···フードあり(取外し不可)季節感···秋、冬
カテゴリー:メンズ>>>ジャケット/アウター>>>ダウンジャケット
商品の状態:新品、未使用
商品のサイズ:L
ブランド:ナイキ
:ブラック系
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:未定
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

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最新のクチコミ

★★★★

確かに音は小さくなったような気はしますが、期待していたよりは効果は出ていません。ディーゼル車には効果は期待出来ないのでしょうか。

  • まき19760224
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

どなたかの書き込みにもありましたが、爆音まふらーが多少や和らぎました。耐久性は不明ですはいきご。排気がでる内径がマフラー付属の物より小さい為、トルク感は出ますが、高速域の伸びはもたつきました。

  • atom47tk
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ビート用に購入しました こもり音は少し解消されましたが もう少し効果があるかと思ってましたので 少し残念です

  • ニューママ5351
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

うんうん。 静かになりますね。 車内では、いままでカーステの低音が聞こえなかったのが聴こえるようになりました。 車外では、静かな住宅地の中の駐車場でも今までのように遠くにおいて、門を開けて、さっと入れて、すぐにエンジンを切る、なんてのが必要なくなりました。 いやー、よかった!

  • siumik
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

RBオデッセイにマフラーを入れましたが、予想以上にこもり音がひどく、耳障りだなと悩んでおり、まあ少しでも良くなればと、SSEVを取り付けました。付ける前は、2000〜3000回転位が結構キてましたが、今では低音のイイ音と共にエンジンの音のほうがウルサイくらいです(笑) マフラー替えてちょっとウルサイかなと悩んでいる人、ファミリーカーで静かなマフラーがいい人、あるいはカミさんに黙って交換しちゃった人(笑)は是非とも取り付けをお勧めします。

  • パンダパンダ17
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

インテグラTYPE-R+FGKのRM-01A(中古) (取り付け前103db) 取り付けは要加工でした(サイズ以外見てなかったので) 加工内容は、止め穴の位置変更 ウールのカット テール部分のカットです。 効果は、2000RPM〜4000RPMの室内こもり音が、大体なくなりました。全体的にも、音量が下がってます。 これで純正音量+重低音4dbぐらいになりました。

  • あゆ2116
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

アウトランダー(CW5W)+ガナドールマフラー(GD-861)です。アイドリングは純正並みに静かなGD-861でも、2000回転以上では車内でこもり音が発生し、せっかくのロックフォードサウンドを楽しめず耳障りでした。菅沼さんに適合を教えてもらったタイプ2を装着したところ、発生していた車内のこもり音が見事に解消され、少し悪化しているかなと思っていた低速トルクや燃費も純正マフラー並に戻りました。高速走行中の追い越し加速ももたつきもなく、高回転までスムーズに回るようになりました。 ガナドール本来の排気音より全体的に大人しくなりますが、周りを気にしてアクセル踏み込むのをためらう私(^_^;)のような方は、是非お試し下さい。

  • koz_finito
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

社外マフラーを取り付け、アイドリングでは純正なみの音でしたが2000回転以上になるとちょっと耳障りだったので、タイプ2を購入して取り付けました。結果は全体的にマイルドになり回転を上げても心地よい感じになりました。また、アイドリング状態でも低音が出ており気に入っています。マフラー交換をして排気音が大きいとお悩みの方には一考の価値のある商品だと思います。

  • ryumu*
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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