商品の詳細
ご覧頂き誠にありがとうございます。★美品HKS車高調整★ZVW50・ZVW51★【ハイパーマックス Sスタイル C】・トヨタプリウス・2ZR-FXE・2015/12〜※令和元年7月購入走行距離7800キロ程度屋内保管【商品特徴】単筒式を採用高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。倒立式を採用ストラットタイプには倒立式を採用。大きな曲げ力のかかる部分を太いシリンダーで支持するため、高い剛性を確保することができます。インチアップによる、大径・幅広タイヤ装着時のバネ下重量増加にもビクともしない剛性感が得られます。PNEコートを採用表面に特殊皮膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べ5倍以上の耐食性を誇ります。これにより、全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止します。また表面が滑らかになるため、車高調整に要する力も少なくなります。ハイグレードダンパーオイルを採用ストリートスポーツダンパーとしてご好評いただいているMAXIVシリーズで採用されているスポーツダンパーオイルを採用。夏場や高負荷連続走行時などの熱ダレを抑制し、安定した減衰力を発生します。PVSとM4Pを採用PVS(Pre-load Valve System)の採用により、ピストンスピードの遅い領域での減衰力の立ち上げ(しっかり感)と、道路の継ぎ目乗り越しのようなピストンスピードの速い領域での不要な減衰力のカット(かたくない)を高次元でバランス。MAXIVシリーズで採用され、その高いポテンシャルを発揮しているM4P(MAXIV Piston)採用との相乗効果により、さらに上質な乗り味を実現しています。新型バンプラバーを採用コンパクト~ミニバンまで車重やストロークなどの条件が異なる車両に合わせて、特性の異なるバンプラバーのバリエーションを追加。最適な荷重特性のバンプラバーを選定することで、大入力時の突き上げ感やバンプタッチ後の跳ね返りを低減し快適な乗り心地を実現しています。強化ゴムアッパーマウントを採用※中古品の為、いかなる場合でも返品は対応できかねます。写真の商品が全てとなります。ご検討何卒宜しくお願い致します。
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
配送の方法: | クロネコヤマト |
発送元の地域: | 三重県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
ハイパーマックス Sスタイル C | サスペンション/SUSPENSION | 製品
ハイパーマックス Sスタイル C | サスペンション/SUSPENSION | 製品
プリウス ZVW50 ZVW51 HKS HIPERMAX STYLE-C車高調 by メルカリ
S-Style X:ヴォクシー
HKS ハイパーマックスS – BESTカスタム
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ダウンサスへの交換に使いました。 ソケットレンチ対応だったので、思ったほど苦労せずに 締め付けたり緩めたり出来ました。 4本交換しましたが、まだ使えそうです。
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取り付け説明の動画をYouTubeで何度も見てから付けました。 が、説明動画のJB23とJB43がどれほど違うのか知りませんが動画のとおりには付けることができませんでした。 コの字ステーとダンパー本体の向きを左右入れ替えてなんとか装着。 他のレビューにあるリテーナー(皿)とナットの干渉は無くそのまま。 【装着後50kmほど走行しての感想】 無駄に軽過ぎるパワステがしっとりと落ち着いた操舵感になり感動します。 70〜80km/hで発生していたジャダーは気にならないレベルまで減少。 価格も手ごろなので、迷わず付けるとことをオススメできます。
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サスペンション
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GXD6014 チップゴルフ ドライバー
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¥31,900