• Audi A4〈KW〉カーヴェ 車高調整付きダウンスプリング
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【正規販売店】 Audi A4〈KW〉カーヴェ 車高調整付きダウンスプリング サスペンション
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【正規販売店】 Audi A4〈KW〉カーヴェ 車高調整付きダウンスプリング サスペンション

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【正規販売店】 Audi A4〈KW〉カーヴェ 車高調整付きダウンスプリング サスペンション
販売価格:¥28000 税込

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商品の詳細

2023/6/20持ち主から「もう任す」と連絡がありました(笑金額等、ご相談に乗れると思います6/27 写真+商品説明変更昨日、直径の件でご質問を頂きました先ほど気になってもう一度見てみましたが、筒状の中に細い「リブ」が一周、下端部(上端部?)にも細い「リブ」が一周回っておりましたその「リブ」の厚みが何ミリなのか計れなかったのですが、写真6枚目と7枚目が上下端部をそれぞれ撮った写真になりまして、写真6枚目が50㎜より少し大きく、写真7枚目が約50㎜くらいに見えます写真10枚目に上げました筒状の中にある「リブ」の部分もおそらく50㎜くらいではないかな?と思います12/25 再出品Yオークションで当方の商品を全く同じ写真、同じ内容で他人が出品しているとの連絡を頂いていたために出品を停止させて頂いておりましたがオークションが終了したため再出品しますオークションID f102473221310/2 写真追加装着していた車体です車高はノーマルサスに戻した後です7/29 送料込みに変更6/15 金額変更直接受け渡しも歓迎です※知り合いに頼まれての出品です質問等ございましたら返信に少々時間が掛かるかもしれませんがご了承下さい2019年式 アウディA4 セダン にショップで新品で購入し取り付けて貰い、約1ヶ月ほど、距離にして300㎞ほど使用した物になるそうです取り外しも同じショップで取り外して貰ったそうです純正の乗り心地とほぼ変わらないと聞いて購入したそうですが、「自分にはちょっと硬かった…」と言ってました出品者の私にはさっぱりわからない商品で申し訳ないですが、写真や箱の説明で分かって使って貰える方がいらっしゃいましたら宜しくお願いします箱はまぁまぁ大きいですし、重量もまぁまぁ重いですクロネコ宅急便の「160サイズ」ですと大きさも重さも十分クリア出来るのかな?と思います購入金額が12万円くらいだったので半分くらいで売れたら嬉しい、と言ってましたので中途半端な金額でスミマセン
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:目立った傷や汚れなし
:ブラック系
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:東京都
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

アウディA4アバント用KW車高調 - サスペンション
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4G アウディA6アバントに車高調!KW-カーヴェー-ver.1でローダウン
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Audi A4 avant/KW ハイトアジャスタブルスプリング取付け&ブレーキ
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アウディA4にKWの車高調の取り付けです。|グーネットピット
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アウディA4アバント用KW車高調 - サスペンション
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最新のクチコミ

★★★★

こちらのアップサスを着けた車は2台目になりました。下げるのではなくあえて上げるタイプで硬めの脚が 欲しかったので願ったり叶ったりの大変良いセットです。

  • メキシカンロック3372
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ミライースB/SA3 4WDに使用しました。車高は約3cmアップして、乗り心地もよくなりました。コーナリングでもぶれもなく安定していて満足です。取り付けには知り合いの整備工場に依頼して、約1.7万円の工賃でした。

  • きみ9766
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

迅速な対応ありがとうございました。安価で良い商品です。

  • 13インチビーゲル
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

値段の割には、結構しっかりした作りで良かったです 後は、耐久性かな?

  • EVA-Chan
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ライトなクロカン仕様を目指してカスタマイズを始めたので、先ずはリフトアップと思い2インチupのキットを購入しました。 バネレートは上がっているはずなのに、乗り心地の悪化もなく、ふらつきや振動もありません。 いろんな製品がありましたが、CLリンクさんを信じてみてよかったです。

  • senicity
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

到着した商品の見た目に問題はありませんでした。 取付前なのでその他の評価は控えさせていただきます。

  • ヤン05
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

JZX110フロント使用に続きリヤ用として追加購入。250mmだと120Nまでしかないようです。 サーキット走ってみた結果まだ柔らかいと感じるので高いレートが選択できる200mm+ヘルパーがよさそう。街乗りで使う分には全く問題なし。

  • masao5073
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

プリウス30後期sツーリングに使用。 自分の取り付け方が悪かったのか何度挑戦しても付属のボルト、ナットではボールジョイントにぶつかりました。自前で調達し取り付けは可能。 乗り心地はかなり良くはなりました。

  • ふみふみla
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

レクサスRCへトヨタディーラーでの取り付けです。ちょうど良い塩梅に下がり、乗り心地も思ったより悪くなく、大変満足です。

  • comp.h
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

必要個数が足りないため 使えないので分からない

  • なつみ97210617
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

まだ取り付けしていませんが作りは良さそうな感じです。 フロント側はオフセットが付いている構造になっているので調整が楽な感じがします。付けるのが楽しみです。

  • いがっぺよ3624
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

乗り出して9年が経過し、かなり乗り心地が悪化したため、KYBニューSRスペシャルと足回りのゴムブシュ類全て交換し、足回り完全リフレッシュしました。 同時にエンジンとトランスミッションの間にあるブッシュも交換し、また車検費用も重なり、コストは高くつきました。 但し、車両の状態は屋根付き車庫で保管し、走行距離も5万キロ強でエンジンを始め各種機関の状態は良かったため、あと10年近く乗るつもりで交換しました。 結果は大正解です。 恐らくショックとスプリングだけではなく、全ての足回り部品を交換した事が良かったのだと思います。 新車時より安定感が増したのでは?! と感じるくらいです。 KYB製ダンパーとの相性もとても良いと思います。 D5は主に妻が子供の送迎に使用していますが、乗り心地が良くなったと好評です。 リフトアップはしていないので、見た目のドレスアップ感はほとんどゼロですが、効果を考えると納得です。 D5は車体がかなり頑丈なので、ちゃんとメンテナンスしてやれば快適に長く乗れる車だと思います。

  • まき19760224
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

クリッパーバンに取り付け 注意点の書類が同封されていて難なく着きました。 乗り心地はノーマルより良いかも。 フラつきもなく良い製品だと思います。

  • atom47tk
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

しっかりとしたセットで物も良く、ポン付けできたので良かったと思います!

  • ニューママ5351
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品