• 売却済み 専用 S2000車高調
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商品の詳細

用品の種類···車高調整サスペンションタイプ···車高調整式対応車種メーカー···ホンダS2000用車高調です。カヤバ スペックTR ターマックです。オールアルミ製で非常に軽量です。減衰調整は前後32段非常に幅広いスプリングレートに対応できます。スプリングはカヤバの直巻7インチ18kが4本付属します。3年ほど前にOHしておりますが、右フロントの車高調整ネジが固着気味です。減衰調整は不都合ありません。減衰もきちんと効きます。写真にあるようにロッドおよびケース内側がDLCコーティングしてあり、レートのわりに非常になめらかに動きます。OHしてから1万キロ程度使用。最寄りのカヤバサービス店でOH可能です。よろしくお願いします。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:やや傷や汚れあり
:ブラック系/グレイ系/イエロー系
配送料の負担:着払い(購入者負担)
配送の方法:未定
発送元の地域:富山県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

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最新のクチコミ

★★★★★

レクサスRCへトヨタディーラーでの取り付けです。ちょうど良い塩梅に下がり、乗り心地も思ったより悪くなく、大変満足です。

  • Moomoocow
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

必要個数が足りないため 使えないので分からない

  • つかさ009
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

まだ取り付けしていませんが作りは良さそうな感じです。 フロント側はオフセットが付いている構造になっているので調整が楽な感じがします。付けるのが楽しみです。

  • あるまく
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

乗り出して9年が経過し、かなり乗り心地が悪化したため、KYBニューSRスペシャルと足回りのゴムブシュ類全て交換し、足回り完全リフレッシュしました。 同時にエンジンとトランスミッションの間にあるブッシュも交換し、また車検費用も重なり、コストは高くつきました。 但し、車両の状態は屋根付き車庫で保管し、走行距離も5万キロ強でエンジンを始め各種機関の状態は良かったため、あと10年近く乗るつもりで交換しました。 結果は大正解です。 恐らくショックとスプリングだけではなく、全ての足回り部品を交換した事が良かったのだと思います。 新車時より安定感が増したのでは?! と感じるくらいです。 KYB製ダンパーとの相性もとても良いと思います。 D5は主に妻が子供の送迎に使用していますが、乗り心地が良くなったと好評です。 リフトアップはしていないので、見た目のドレスアップ感はほとんどゼロですが、効果を考えると納得です。 D5は車体がかなり頑丈なので、ちゃんとメンテナンスしてやれば快適に長く乗れる車だと思います。

  • 拝み屋横丁
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

クリッパーバンに取り付け 注意点の書類が同封されていて難なく着きました。 乗り心地はノーマルより良いかも。 フラつきもなく良い製品だと思います。

  • りりり8700
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品