新しく着き 20アルファード　ブリッツ車高調、DSC、スタビリンク、セット サスペンション

★★★

2024-05-11

この度は、迅速な対応ありがとうございました。 また、機会がありましたらよろしくお願いします。

• きょろ1022
• 22歳
• アトピー
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★★★★★

2024-02-22

日産デイズに装着。以前スーパーダウンサスを装着していましたが、乗れたものじゃありませんでした。このダウンサスは乗り心地も純正とあまり変わらないぐらい良いです。

• コーサイア
• 30歳
• アトピー
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★★★★

2024-05-09

２ヶ月でいきなりフロントスポイラーをちょっとした段差で破損したので車高上げることを決めました。 取り付けると約３０ｍｍほど車高があがりますが、まだ他人に指摘されたことはありません。 取り付けは業者に頼んで２万円程度でした。 ちょっとＳＵＶぽっくなりました。 ラリータイヤが欲しくなります（笑）

• mucchi0910
• 38歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-23

良い商品だと思います。有り難うございます。

• あいるんるん0213
• 26歳
• アトピー
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★★★★

2024-05-16

今のところ、全て満足です。 5年維持出きればいいですよね！(笑)

• 一味5328
• 34歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-21

30プリウスS-LEDエディション、ムーンルーフ付きに取りつけました。 ダウン量は35〜40mmでしょうか。私には丁度いいダウン量です。 乗り心地は若干固くなりましたが、コーナーのロールが少なくなり乗りやすくなりました。

• タッキーY
• 42歳
• アトピー
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★★★★

2024-05-02

バネレートと車高バランスが良くなり、フロントの不安定さがなくなり、運転しやすくなった。

• 松ちゃんOK
• 30歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-19

AZR65Gにルーフキャリアを付け、脚立を乗せると契約している立体駐車場の高さ制限2.1mを超えてしまうので対策としてこちらのダウンサスに取り替えましたinnoのエアロバータイプの最も低いキャリアに7尺の脚立を積んでも高さ制限に干渉しない高さにすることが出来ました 乗り心地は純正のフワフワからは少しゴツゴツしますが個人的には許容範囲です、車に弱い方を乗せると酔うかもしれないかな？といったレベルです 取り付けは全て自分で行いましたが、車輌側に錆で固着している部分があり時間がかかりましたが、それがなければもっと時間が短縮出来たと思います 形状も純正のシートにピッタリ収まるので品質は良いと思います

• akiri1230
• 38歳
• アトピー
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★★★★

2024-04-18

ラテの取り付け位置としては、何の問題もないと思います。ただ、素材の厚みがもう少し厚い方が安心出来ると思います。タニグチの50ｍｍＵＰよりも薄かったです。

• みや61100919
• 46歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-17

他社製品に劣らず、取り付け後に満足してます。

• 豚汁おかわり
• 34歳
• アトピー
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★★★

2024-04-04

見た目としては、フロントがもう少し落ちてもいいのかと思いましたが、路面の凹凸などを考慮すると充分だという結論に至りました。 コーナーでの安定感は増しましたが、乗り心地がやや硬めになりましたので、家族などでフル乗車が多い方には私はお勧めしません。

• 裏筋玉蔵
• 42歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-15

デフを下げれるのでしたら、スプリングcomp無しで交換できます。 組立で25mmくらいのダウンですかね。心配した乗り心地も差ほど変わりないです。経年で変化がなければ◎ ダウンサスラバーは必須と思います。もしくは純正をCUTか!?

• でこぽん6697
• 50歳
• アトピー
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