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値引きするスライドピロトヨタ 30プリウス ZVW30 ファイナルコネクション車高調サスペンション

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クチコミ評価 5.6（26件）

販売価格：: ￥34020税込
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商品の詳細

FINAL KONNEXION STEALTH WAGON\r\r30プリウス用ファイナルコネクションの車高調です。\r\r中古で購入し4年間使用しましたが、抜け・固着はありません。\r\rブーツの破れもなく綺麗な方だと思います。\r\r出品前に分解・清掃しました。\r\r減衰調整も変化あります。\r\r【車種】プリウス\r\r【型式】 ZVW30　2WD\r\r【アッパーマウント】 F：リジット固定式　R：別体式\r\r【仕様】 F：倒立式　R：正立式\r\r【バネレート】 F：7K R：特別形状3.5K\r\r【ダウン量】 F：0～-120㎜　R：-30～-85㎜\r※ダウン量は目安とお考え下さい\r\r■ フルタップ全長調整式\r\r■ 減衰力25段調整\r\r■ オーバーホール可\r\r■ 単筒式ショック

カテゴリー:	自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:	やや傷や汚れあり
配送料の負担:	着払い(購入者負担)
配送の方法:	未定
発送元の地域:	大阪府
発送までの日数:	4~7日で発送

商品の説明

30系プリウス ZVW30 車高調ファイナルコネクション - daterightstuff.com

最終価格】ZVW30 30プリウス車高調ファイナルコネクション

Amazon | 【STEALTH WAGON】車高調キット TOYOTA ZVW30 プリウス専用

最終価格】ZVW30 30プリウス車高調ファイナルコネクション

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-05-16

【デザイン】ﾌﾞﾙｰにｶﾗｰﾘﾝｸﾞされていますが，残念ながら通常状態では全く見えず【取り付けやすさ】- 【乗り心地】全く悪くなった感じがしません。むしろ，しっかりした感じです【コーナリング】ロールが始まると，あまり変わらない感じ【耐久性】--- 【その他】オーテック仕様のため，これ以上ダウンするとバンパーが気になり通常使用できなくなりそうです。

はきすけ

26歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-21

ホイールを20インチに交換したら、純正ではタイヤとフェンダーの隙間が気になり、モデリスタも考えましたが全く落ちないときいていたのでテインにしました。下回りを擦ることもなく、乗り心地も損われず。むしろしっかり感が増しました。正解でした。

匿名68243825

34歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-02

程よく落ちていい感じです。落としすぎると下品です。

さる90074427

22歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-19

ＴＥＩＮサスの乗り心地はバツグンです！！

そまーり

30歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-18

【デザイン】見えないところだし、北海道なので、錆び止めを塗ったため、色は外観上わかりません。【取り付けやすさ】特に問題ないです。【乗り心地】納車時に、装着したため純正との比較はできません。【コーナリング】多少固くコーナでも安定しているものと思われます。【耐久性】【その他】

NH5555

38歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-17

今回で３度目の購入になります。ジャダーがピタっと止まるから助かってますが、耐久性がもう少し上がれば最高なんですが･･

サヤ＆コウ

26歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-04

初めてのサス交換に。私は街乗りメインなのでスタビは外すつもりは無かった。なのでスタビへの干渉が心配で、問い合わせたが、当然ながら個体差もあるし組み合わせもあるので、確たる答えは得られなかった。実際に3インチアップサスと共に取り付けてみると干渉せず余裕があって良かった。しかし反転防止が機能するほど動けば当たるかな。今のとこ街乗りオンリーなので心配していない。ちなみにストレートやブーメランではなくこのタイプを選んだのは、走りのスタイルとか関係無く「それっぽくてかっこいい」からw

moco*.♪

34歳

アトピー

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購入品

★★
2024-05-15

硬めのほうが乗りやすいという声があるので、純正より硬いのにしてみた。まったくの初心者なので、どれをどこに入れれば良いのかネットで調べて勉強。小さいのは区別しやすいが、中4個と大4個は区別しにくく最初とまどった。大中は外径が同じに見えても、穴の大きさが大のほうが広い。指を入れてみれば区別しやすい。大、フロンリーフのピボット部（車体中央寄り）中、リアリーフとリアシャックルの接続部（リアシャックル下側）小、その他の場所サス、シャックル、ショックと一緒に変えたので単体での特徴は不明。トータルで硬くなったので次回は柔らかめを試してみるかも。色が紫なのはちょっとな…黒や赤があればうれしい。

りーり48

42歳

アトピー

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★★★★★
2024-03-21

サスペンションをRSRと迷いましたが、エスペリアにして良かったです。しっかりと落ち乗り心地はマイルドです。母ちゃんも満足しています。降りるときにドアの縁に当たって降りにくかったのですが、降りやすくなりました。

コータン&ムーミン

30歳

アトピー

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